Có 2 doanh nghiệp vốn hóa vượt 10 tỉ USD trên sàn chứng khoán
Theo báo cáo Sở Giao dịch chứng khoán TP.HCM (HoSE), giá trị giao dịch cổ phiếu bình quân trong tháng 5 vừa qua đạt hơn 21.594 tỉ đồng/ngày; tăng hơn 1% về giá trị bình quân so với tháng trước.
Cũng theo HoSE, tổng giá trị giao dịch của nhà đầu tư nước ngoài trong tháng 5 này đạt trên 81.752 tỉ đồng, chiếm hơn 17,2% tổng giá trị giao dịch cả chiều mua và bán của toàn thị trường. Nhà đầu tư nước ngoài đã thực hiện bán ròng trong tháng với giá trị hơn 14.834 tỉ đồng.
Về quy mô thị trường, tính đến hết ngày 31-5, HoSE ghi nhận có 527 mã chứng khoán đang niêm yết và giao dịch.
Giá trị vốn hóa cổ phiếu trên HoSE đạt hơn 5,14 triệu tỉ đồng, tăng 4,41% so với tháng trước và hơn 12,83% so với cuối năm 2023, chiếm hơn 93,88% tổng giá trị vốn hóa cổ phiếu niêm yết toàn thị trường và tương đương 50,29% GDP năm 2023 (GDP theo giá hiện hành).
Tính đến cuối tháng 5, trên HoSE có 42 doanh nghiệp có vốn hóa hơn 1 tỉ USD, trong đó có 2 doanh nghiệp có vốn hóa trên 10 tỉ USD là Ngân hàng TMCP Ngoại thương Việt Nam (VCB) và Ngân hàng TMCP Đầu tư và Phát triển Việt Nam (BID).
Phạt 1 công ty bất động sản ở TP.HCM vì “ém” thông tin liên quan trái phiếu
Ủy ban Chứng khoán vừa ban hành quyết định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực chứng khoán với Công ty cổ phần Đầu tư bất động sản Danh Khôi Sài Gòn có địa chỉ tại quận 1, TP.HCM.
Theo đó, công ty này bị phạt 85 triệu đồng do có hành vi không công bố đối với thông tin phải công bố theo quy định pháp luật.
Quyết định nêu rõ, Danh Khôi Sài Gòn không gửi nội dung công bố thông tin cho Sở Giao dịch chứng khoán Hà Nội đối với loạt báo cáo.
Cụ thể, như báo cáo tài chính năm 2020; báo cáo tình hình sử dụng nguồn vốn từ phát hành trái phiếu bán niên 2021; tình hình thanh toán lãi, gốc trái phiếu bán niên 2021; báo cáo tài chính bán niên 2021.
Ngoài ra với các báo cáo tình hình sử dụng nguồn vốn từ phát hành trái phiếu năm 2020; tình hình thanh toán lãi, gốc trái phiếu năm 2020, doanh nghiệp cũng không công bố thông tin theo quy định.
Chi trên 18.000 tỉ đồng trả lương hưu, bảo hiểm xã hội
Tin tức từ Tổng công ty Bưu điện Việt Nam cho biết thời gian phát lương hưu, trợ cấp xã hội tại các điểm chi trả xã, phường, thị trấn từ đầu tháng 6 đến hết ngày 10-6, còn các điểm giao dịch của bưu điện từ ngày 11-6 đến hết ngày 25-6.
Tuy nhiên, tùy địa phương, ngành bưu điện sẽ phối hợp với cơ quan bảo hiểm xã hội quyết định thời gian chi trả phù hợp thực tế.
Tháng 6-2024, Bưu điện Việt Nam chi trả lương hưu, bảo hiểm xã hội cho trên 3,3 triệu người hưởng với số tiền hơn 18.000 tỉ đồng.
Hai ngành bảo hiểm xã hội và bưu điện sẽ phối hợp chi trả đầy đủ, kịp thời lương hưu và trợ cấp hằng tháng cho người dân, đồng thời khuyến khích bà con nhận không tiền mặt.
Khi đến nơi chi trả, người hưởng hoặc người được ủy quyền cần mang theo thẻ chi trả, giấy ủy quyền còn hiệu lực.
Người già yếu, không có khả năng đi lại, không có người nhận thay sẽ được ngành bưu điện chi trả tại nhà, không thu phí.
Đề nghị Quốc hội tăng số lần khám thai hưởng thai sản lên 9 lần
Tổng liên đoàn Lao động Việt Nam vừa có góp ý dự thảo Luật Bảo hiểm xã hội sửa đổi.
Dẫn quy định trẻ em là người dưới 16 tuổi của Luật Trẻ em và thực tế con trên 7 tuổi ốm thì nhiều bố mẹ nghỉ làm chăm con, tổ chức công đoàn đề nghị ban soạn thảo nghiên cứu, tăng tuổi con bị ốm thì cha mẹ vẫn được hưởng chế độ ốm đau khi phải nghỉ việc để chăm sóc. Khuyến nghị tăng lên ít nhất 12 tuổi.
Công đoàn đánh giá nhiều lao động mang thai thường được bác sĩ chỉ định khám lại sau 30 ngày trong khi dự luật quy định chỉ được nghỉ việc, khám thai tối đa 5 lần.
Có người lao động đề nghị Quốc hội xem xét tăng số lần khám thai lên 9 lần tương ứng 9 tháng trong thai kỳ để đảm bảo cho lao động nữ được theo dõi đầy đủ sức khỏe cho thai nhi.
Đề nghị nới rộng thời gian nghỉ ngoài 6 tháng thay vì chỉ trong 60 ngày để lao động nam có thể cùng gánh vác trách nhiệm chăm con sau khi vợ đi làm trở lại.
Đồng thời, ban soạn thảo nghiên cứu, xem xét tăng số ngày nghỉ tối thiểu với trường hợp sinh đôi trở lên hay sinh con phải phẫu thuật.
Tổng liên đoàn đề nghị mức hưởng chế độ thai sản bằng 100% tiền lương của tháng liền kề trước khi nghỉ việc để đảm bảo thu nhập cho người lao động. Điều này cũng tương thích với các điều ước quốc tế mà Việt Nam đã tham gia.
Thu ngân sách của Hải quan TP.HCM vẫn giảm
Tin tức từ Cục Hải quan TP.HCM cho biết mặc dù kim ngạch xuất nhập khẩu hàng hóa có thuế qua các cửa khẩu của thành phố từ đầu năm đến hết tháng 4-2024 tăng, nhưng nguồn thu ngân sách nhà nước của cơ quan này vẫn giảm do hàng xa xỉ về ít.
Theo đó, tổng kim ngạch xuất nhập khẩu trong 4 tháng năm 2024 đạt 41,3 tỉ USD, tăng 11,74% so với cùng kỳ năm 2023.
Tuy vậy, số thu ngân sách nhà nước của Cục Hải quan TP trong 4 tháng đầu năm 2024 mới chỉ thu hơn 38.300 tỉ đồng, đạt 29,3% dự toán pháp lệnh được giao, giảm 11,78%, tương đương giảm tuyệt đối hơn 5.000 tỉ đồng so với cùng kỳ năm 2023.
Trong đó, các mặt hàng chính có thuế suất cao, trị giá lớn nhập về giảm mạnh như mặt hàng ô tô nguyên chiếc các loại nhập khẩu trong 4 tháng đạt trên 19.000 chiếc, giảm 30,2% về lượng, giảm 43,2% về trị giá so với cùng kỳ năm 2023.
Mặt hàng máy móc, thiết bị, dụng cụ, phụ tùng khác nhập khẩu đạt kim ngạch có thuế giảm 7,8% về trị giá, số thuế phải thu ngân sách giảm tuyệt đối 108,2 tỉ đồng…
Ngoài ra, nguyên nhân giảm số thu so với cùng kỳ năm trước cũng do tác động của chính sách giảm 2% thuế giá trị gia tăng theo nghị quyết 110 của Quốc hội.
Các thành phố Việt Nam phù hợp khám phá bằng xe đạp
Nhân Ngày Môi trường thế giới 5-6, Booking.com đã gợi ý những thành phố ở Việt Nam phù hợp với phát triển du lịch bằng xe đạp, gồm thành phố Huế, Hội An, Đà Nẵng, Đà Lạt, Hà Nội, Sa Pa.
Theo khảo sát của Booking.com, 63% du khách Việt mong muốn sử dụng các phương tiện di chuyển bền vững hơn khi đi du lịch trong năm 2024.
Xu hướng dịch chuyển này càng được thể hiện rõ ràng hơn khi 50% người được khảo sát cho biết họ đang lên kế hoạch tích hợp hoạt động đi bộ hoặc đạp xe trong những chuyến đi trong năm nay.
Trong đó, Huế đặt mục tiêu phấn đấu trở thành thành phố xe đạp đầu tiên tại Việt Nam vào năm 2030. Thành phố miền Trung đang nỗ lực nâng cấp hệ thống giao thông đô thị, đảm bảo sự an toàn, thoải mái và thuận tiện cho việc di chuyển bằng xe đạp của cả người dân lẫn du khách ở mọi độ tuổi.
Sáng kiến này không chỉ giảm bớt sự lệ thuộc vào phương tiện cơ giới mà còn hướng tới việc tạo dựng một không gian sống trong lành, yên bình và tĩnh lặng hơn. Đồng thời, việc đạp xe khám phá cố đô cũng giúp du khách có được những trải nghiệm cảnh đẹp xứ này.
Nguồn: tuoitre.vn